锂电池产业链主要由三部分组成：上游锂矿资源、锂电池原材料(包括正极材料、负极材料、隔膜、电解液)及电池制造与封装。

在锂电池原材料构成成本中，正极由于材料的不同占比较高，约占制造成本的30%～40%，负极材料约占生产成本的15%～20%，隔膜占15%～20%，电解液占5%～10%，其他成本占25%左右。

国内从事锂电池(包括电池生产与锂电池材料供应)的公司，2009年由原先的150家激增到300多家。但真正有投资价值的企业并不多，锂电池属于高成长行业，生产线需要经常变动，没有一定的资金、规模和科技实力的公司难以立足。

“目前的锂电池技术还难以让数吨重的卡车日行300公里，但这两年肯定会有突破，我们已经在尝试。”比亚迪汽车销售副总裁王建均此前曾对媒体表示，比亚迪的E6电动轿车续航达到了300公里，而目前他们的电动公交车样车已经出来。